财新传媒
2021年05月08日 16:59

周健:“五一”假期旅客发送量首次超过疫情前水平, 但更要有理性眼光看待

2 月下旬,笔者专门探讨过今年春运出行情况,当时旗帜鲜明地提出——“就地过年之后的春运返乡需求值得关注,要重点关注被抑制的返乡需求重新释放问题,这部分返乡需求可能将在清明、五一小长假期间得到释放,届时客流规模可能将超过往年”(“后春运返乡需求值得关注,建议提前谋划”  “清明、五一假期将出现‘补偿式返乡’高峰”  “清明出行火爆,但更大挑战可能在五一”)。现在回过头来复盘清明、五一假期出行,当时...
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2021年04月19日 13:17

周健:同是开局良好,这是巧合吗?

周健:同是开局良好,这是巧合吗?

        4月16日,国家统计局发布了今年的一季度宏观经济数据,一季度GDP同比增长18.3%,比2019年同期增长10.3%,两年平均增长5.0%。总体判断是,经济运行稳中加固、稳中向好,国民经济开局良好。(【数据发布】一季度国民经济开局良好

4月7日,交通运输部召开部务会,研究了今年一季度交通运输经济运行形势。会议认为,交通运输行业经济持续去年下半年以来的恢复态势,运行符合预期,总体开局良好。(李小鹏:一季度交通运输...

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2021年04月13日 17:57

交科院权威发布:3月CTSI货运指数持续较快增长

交科院权威发布:3月CTSI货运指数持续较快增长

交通运输部科学研究院4月13日发布的中国运输生产指数(CTSI)显示,3CTSI指数总体呈现货运持续较快增长、客运降幅明显收窄的发展态势。

2021年3月,中国运输生产指数(CTSI)为172.2点,同比增长42.2%,较2019年3月增长1.7%。分结构看,CTSI货运指数为199.1点,同比增长25.6%,较2019年3月增长14.9%;CTSI客运指数为122.4点,同比增长123.9%,较2019年3月下降24.7%

图1  中国运输生产指数(CTSI)同比增速...

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2021年04月05日 16:11

周健:清明出行火爆,但更大挑战可能在五一

周健:清明出行火爆,但更大挑战可能在五一

先上张图片,这是我所在部门微信群里的截图,有个山东同事假期返乡了,结果去程票买好了,但返程票怎么都抢不到,昨天在群里让大家加速抢票,据说结果不理想,关键是即使多花钱,买从上海至北京全程票也没戏。只窥这一角,已足见当下清明节小长假火爆的出行场景。

关于清明节的出行形势,我曾经早在2月20日那篇文章——“后春运返乡需求值得关注,建议提前谋划就提过,“要重点关注被抑制的返乡需求重新释放问题,特别是...

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2021年04月02日 12:23

周健:清明、五一假期将出现“补偿式返乡”高峰

周健:清明、五一假期将出现“补偿式返乡”高峰

核心观点:

3月8日,2021年春运正式落下帷幕,在疫情防控、就地过年背景下,今年春运呈现出新的特点:一是春运旅客发送量创近几十年来新低;二是节前返乡人员规模约为正常年份的五成左右,可能是历史上返乡人员规模最少的一次春运;三是跨城公共出行领域,公众选择高铁、民航出行的趋势更加明显。

为掌握后春运公众返乡需求情况,1759个样本调查显示,在响应国家号召而就地过年的公众中,有51%的公众准备在近几个月返乡,...

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2021年03月29日 13:05

周健:快速、较快、小幅增长到底有什么评价标准?

平常写分析报告,在评价增速水平时,估计大部分人都会碰到这种困惑,到底增速处于哪个水平才是快速增长、哪个水平是较快增长、哪个水平是小幅增长?

说实话,这个好像没有官方的评价标准,学术上在这方面的讨论也不多,但实际工作中又很重要,只要从事分析这项工作,都难免会碰到这个问题的灵魂拷问,大家心里可能都有一个潜意识的标准,但又朦朦胧胧,捅不破窗户纸,较真起来还真有点麻烦,特别是当领导提出此类问题的时候,...

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2021年03月16日 06:35

周健:如何看清开年经济形势

周健:如何看清开年经济形势

去年12月中旬召开的中央经济工作会议,在分析今年经济形势的时候指出,在肯定成绩的同时,必须清醒看到,疫情变化和外部环境存在诸多不确定性,我国经济恢复基础尚不牢固。

可以看到,从中央层面判断,今年的经济形势还是非常复杂的,可以预见,做好今年经济运行分析工作将面临较大挑战。通常来讲,每年初的经济运行分析工作难度最大,而2020年初疫情的巨大冲击,使得当时的经济数据出现了罕见的负增长,对今年初经济数据...

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2021年03月15日 19:35

权威发布:2月CTSI货运指数保持较快增长势头

权威发布:2月CTSI货运指数保持较快增长势头

交通运输部科学研究院315日发布的中国运输生产指数(CTSI)显示,2月运输生产受疫情影响同比增速波动较大,但与两年前同期比较看,呈现“货运保持较快增长、客运降幅明显扩大”的特点。

2021年2月,中国运输生产指数(CTSI)为143.2点,同比增长55.0%,但较20192月仍下降8.6%。分结构看,CTSI货运指数为179.3点,同比增长41.7%,较20192月增长17.5%CTSI客运指数为67.2点,同比增长1.5倍,但较20192月仍下降59....

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2021年02月20日 10:53

周健:后春运返乡需求值得关注,建议提前谋划

周健:后春运返乡需求值得关注,建议提前谋划

 今年初以来,境外疫情持续扩散蔓延,我国局部地区不断出现聚集性疫情和零星散发病例。为有效控制疫情形势,就地过年成为今年春节主基调,这也决定了今年春运呈现出与往年明显不同的特点,春运初期旅客发送量始终处于低位运行状态,节前返乡人员规模约为正常年份的五成左右,可能是历史上返乡人员规模最少的一次春运。同时也要看到,虽然旅客发送量明显减少,但客流峰值、发展走势等仍基本延续了以往的变化规律。

(一)春运旅...

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2021年02月19日 10:02

1月CTSI货运指数继续保持较快增长

1月CTSI货运指数继续保持较快增长

交通运输部科学研究院2月18日发布的中国运输生产指数(CTSI)显示,1月运输生产自20201月以来首次实现月度正增长,但较20191月仍明显下降,总体呈现货运较快增长、客运降幅明显的特点。

2021年1月,中国运输生产指数(CTSI)为151.4点,同比增长2.5%,较20191月下降6.7%。分结构看,CTSI货运指数为182.2点,同比增长24.3%,较20191月增长12.1%CTSI客运指数为92.8点,同比下降38.2%,较20191月下降42.7%

...

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2021年02月18日 16:13

周健:不要因为低级错误让你的努力付诸东流

今天在看王梦奎编的一本小书——《怎样写文章》,其中的有一篇文章让我非常震撼,是讲毛主席对文稿方面的要求非常高,严谨细致、一丝不苟,并针对报刊中的错误亲自写信予以指出。原稿如下:

  北平解放报编辑同志:

      兹付上更正表一件,请予登载为盼!

                                 毛泽东    四月二十五日

本报四月二十五日登载毛泽东《五四运动》一文,有几处文字上的错误,更正如下:

(一)“二十年...

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2021年02月12日 07:14

周健:过年记忆

小时候,最盼望过年,过年的时候有很多很多值得期待的事,早早就开始期待,从进入腊月开始,从放寒假开始。过年的时候,有很多平时可望而不可及的东西。

有平时吃不到的零食。瓜子、花生、蚕豆(台州方言叫“炒豆”)、炒米糖(台州方言叫“kāo糖”),这些东西其实很普通,但对于农村小孩来讲就是莫大的幸福,过年的时候把所有的口袋都装得鼓鼓的,想吃的时候随手拿一把,那种感觉真好,那时候最喜欢穿口袋多一点的外套,因为...

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2021年02月05日 11:54

周健:形成自己的分析框架和逻辑体系(研究学习篇)

昨天聊到投资,要“构建属于自己的知识体系和思维框架”,事实上,这一点对任何一个领域都适用,不论是从事研究工作还是非研究工作,是学生还是职场人士,今天就重点聊聊研究和学习方面的体会。

谈到研究,有些同志经常说的一句话是“写论文,都不知道想写什么?get不到点”如果是针对自己专门从事的领域说出类似的话,我觉得首先要做的事是“自罚三杯”,不太应该,当然原因很多,有些是因为从事这项工作的时间不长,还没有...

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2021年02月04日 12:21

周健:形成自己分析框架和逻辑体系(投资篇)

最近,上下班途中在看高领资本张磊著的《价值》,看到张磊出书我还是挺期待的,直观判断,我觉得肯定会是一本有阅读价值的书,可能还是一本好书,为什么?因为对于张磊来讲,他完全不需要靠这本书去挣钱(不了解张磊的可以自行百度),所以他写书应该不会带有太多功利色彩,也不需要这本书来提升自己的名声,他写书的初衷,我个人觉得,可能是他自己觉得这些年的投资经验有价值,想分享给大家,也给自己的人生留下点什么。

到目...

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2021年01月31日 19:15

周健:疫情背后的数据魔力

周健:疫情背后的数据魔力

本次新冠肺炎疫情暴发以来,我一直在跟踪各种数据,跟踪了一年多,也不务正业地做了一些与从事工作关系不大的分析,毕竟不是传染病方面的专家,肯定也不专业。

但从数据角度作的判断,有一些比较有意思的结论,比如在去年67月份的分析——“为什么北京疫情的影响是短期的、局部的、可控的?”,还有在今年117日提出的“数据昭示:河北反弹疫情正在趋于可控”,当时我的核心观点是“河北反弹疫情是历次反弹疫情中形势相对复...

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2021年01月19日 07:41

中国运输生产指数(CTSI)解读: 货运基本回归正常,客运趋于新平衡

中国运输生产指数(CTSI)解读: 货运基本回归正常,客运趋于新平衡

核心观点:

1. 回顾2020年,CTSI指数主要呈现三方面特点:一是运输生产受到疫情巨大冲击,并呈现“走势‘V’型反弹、基本趋于正常”发展态势。二是客运在经历长时间修复后正在趋于新平衡。三是货运迅速转为正增长并回到正常发展轨道,基本延续了SARS疫情期间表现出的修复路径。

2. CTSI货运指数与工业增加值高度相关,两者增速相关系数高达0.916。2020年,CTSI货运指数在服务宏观经济形势研判方面发挥了重要的风向标作用,...

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2021年01月17日 21:53

周健|数据昭示:河北反弹疫情正在趋于可控

周健|数据昭示:河北反弹疫情正在趋于可控

核心观点:河北反弹疫情是历次反弹疫情中形势相对复杂的,但随着疫情防控工作的不断推进,形势正在趋于可控,预计本月底得到基本有效控制是大概率事件。同时,建议采用“净增感染病例”指标进行分析,有利于更加精准地把握疫情形势。

进入2021年以来,全球新冠肺炎疫情流行加速,南北半球同时出现快速增长,世界卫生组织(WHO)发布数据显示,截至116日,全球累计新冠确诊病例高达9251万例。同时,我国国内疫情出现反弹,多地...

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2020年11月11日 12:26

周健:给新入职后浪们的20条建议

近期,有幸作为院创新团队代表与2020年新入职的员工作了一场专题交流,当人教处同志和我联系说这个事的时候我欣然答应,后来还厚着脸皮和他们多争取了20分钟,交流时间从40分钟延长到1小时,当然我肯定是非常认真地准备这个事,可能比很多工作上的事还上心,为什么?因为我觉得我的经历可能会对新员工有一点帮助,工作11年来,应该说我遇到过不少“坑”,大部分情况下是掉进去了,我希望我的一些思考和体会,能帮助新人们顺利地跨...

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2020年07月31日 06:39

周健:从杭州之行见闻看经济恢复情况

核心观点:

1.出行领域,信心明显恢复,6月民航国内客运量已恢复至65%,7月应该更高一些。

2.住宿领域,恢复程度远超预期,杭州部分酒店已经恢复正常。

3.人流车流,杭州已经与往常无异。

今天的杭州之行是今年第二次出差,除了工作上的事,其他收获也不小,让我看到中国经济的烟火和活力,特别是关于生活性服务业,之前我提出,这是中国经济复苏最大的短板,但这次杭州之行,让我看到了部分短板领域恢复情况...

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2020年07月27日 13:41

洪水对长江干线货物运输的影响及有关政策建议

洪水对长江干线货物运输的影响及有关政策建议

作者:周健, 张敖木翰, 梁鸿旭, 刘方

核心观点:进入6月以来,我国江南、华南、西南暴雨明显增多,多地发生洪涝地质灾害,长江流域降雨量创1961年以来历史同期新高,并发生了两次洪水。对此,笔者根据水运监测大数据,系统研究了洪水对长江干线货物运输带来的影响,分析表明长江干线货运量受洪水影响呈现“上游逐步显现、中下游持续加深”的特点,总体影响程度超过20个百分点,中小型船舶受冲击较大,大型船舶则在洪水期间发...

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