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交通运输部科学研究院2月18日发布的中国运输生产指数(CTSI)显示,1月运输生产自20201月以来首次实现月度正增长,但较20191月仍明显下降,总体呈现货运较快增长、客运降幅明显的特点。

2021年1月,中国运输生产指数(CTSI)为151.4点,同比增长2.5%,较20191月下降6.7%。分结构看,CTSI货运指数为182.2点,同比增长24.3%,较20191月增长12.1%CTSI客运指数为92.8点,同比下降38.2%,较20191月下降42.7%

交通运输部科学研究院信息中心研究咨询室副主任兼实验室主任周健认为,受疫情、就地过年和春节错期等因素叠加影响,指数波动明显,1月中国运输生产指数(CTSI)同比增长2.5%,自20201月以来首次实现月度正增长,但较20191月仍下降6.7%,且客货运走势差异较大。从近两年平均增速看,1月总体呈现货运较快增长、客运降幅明显的特点。其中,CTSI货运指数近两年1月平均增速为5.9%,与去年下半年6%左右的近两年平均增速基本持平;受疫情反弹、就地过年等因素影响,今年春节返乡人员规模明显减少,CTSI客运指数仅恢复至20191月的57.3%,较去年底75%左右的恢复水平明显回落。

中国运输生产指数(CTSI)以铁路、公路、水路、民航客货运量为基础指标加权合成,综合反映交通运输行业总体运行情况。指数由综合指数以及客运、货运两个分项指数构成。

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周健

周健

61篇文章 35天前更新

中国人民大学经济学博士,交通运输部科学研究院信息中心副主任,国家统计局中国百名经济学家季度信心调查专家,交通运输部经济运行分析核心编写小组成员,中国人民大学统计学院应用统计硕士生导师,长期从事交通运输经济运行分析、指数编制及计量分析研究工作,发表学术论文60多篇,多项成果得到中央领导、省部级领导批示。本博客文章、观点,与本人所在单位无关。

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